據(jù)香港《文匯報》報道，香港東鐵線紅磡站與旺角東站之間一條架空電纜昨天中午突然發(fā)生故障斷裂，往來紅磡至沙田站服務一度被迫暫停，一列駛至旺角東站附近的列車更失去動力停下，逾百名乘客被困車廂逾1小時，才由職員協(xié)助經(jīng)路軌步行400米往月臺離開，其間適逢放學及下班繁忙時段，沿途各站擠滿乘客。港鐵調(diào)派接駁巴士疏導乘客，經(jīng)四個半小時搶修，至晚上才陸續(xù)恢復正常。
日前，紅磡站與旺角東站之間一條架空電纜突然跳掣，有在附近工作的市民陳先生指，當時聽到紅磡站附近路軌上傳來一連串像燒爆竹的聲響，并發(fā)現(xiàn)有電纜斷裂。
發(fā)生故障后，紅磡站與沙田站來回線列車服務均受影響暫停，當時一列由紅磡站開出的列車，更被迫停在離旺角東站月臺約400米處，車上約110名乘客無法離開，至約1小時后，各人才在港鐵職員協(xié)助下，經(jīng)路軌步行至旺角東站月臺離開。
港鐵工程人員在接獲故障報告后，立即派員進行搶修。由于正值學生放學繁忙時段，加上港鐵預計搶修最快須至晚上7時才能完成，跨越市民下班繁忙時段，除立即通知香港運輸署協(xié)助之余，還要臨時調(diào)派接駁巴士往來紅磡站和九龍?zhí)琳荆鑼Т笈苡绊懗丝汀?/div>
九龍?zhí)琳颈毙芯€較南行線早恢復有限度通車，南行列車的乘客均要在九龍?zhí)琳救柯滠嚕D(zhuǎn)乘港鐵觀塘線，或乘港鐵提供的免費接駁巴士往紅磡。有乘客指港鐵指示未夠清楚，一時間東鐵線九龍?zhí)琳緮D滿轉(zhuǎn)車乘客，人山人海。
同時，由于紅磡站沒有列車開出，準備在紅磡站上車的乘客相當狼狽，部分乘客到大堂票務處查詢，惟因當時仍未有接駁巴士到紅磡站。
至傍晚近6時，旺角東站與九龍?zhí)琳救灾荒芫S持有限度通車，來回羅湖站提供4分鐘一班車，而旺角東站來回落馬洲站則12分鐘一班車。
港鐵經(jīng)約四個半小時搶修，至晚上7時32分完成修復，東鐵線列車服務才逐步回復正常。港鐵基建工務主管黃浩梁表示，在接獲故障報告后，工程人員立即分作多個小隊出動搶修，除發(fā)現(xiàn)有架空電纜斷裂外，亦有一列車的車頂有破損情形，工程人員須先作臨時修復，穩(wěn)固損壞部件，稍后再作詳細檢查，追查故障原因。
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